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    實時資訊、行業動態、科技前沿

    • 搶占下一代動力電池技術制高點的將是固態電池

      電動車制造商MullenTechnologies近日宣布了其獲得授權的固態聚合物電池技術的獨立探測結果,使用該授權電池能使電動車續航里程最大達到了1030公里,與現有...

      2021-03-02

    • 動力電池企業“走出去”進入高峰期

      國內動力電池企業與國外車企的合作,正漸入高峰 8月13日,國內上市公司凱中精密披露,其已向特斯拉提供配套動力電池、電機單元零件。而兩天前,寧德...

      2021-03-02

    • 電動車何時才能取代燃油車?

      8月12日,中國汽車藍皮書論壇上,多家電池企業預測,到2025年三元鋰離子電池價格將下降至500元每度。這意味著,電動車的性價比將優于燃油車。 當前,...

      2021-03-02

    • 一觸即發的固態電池“戰爭”

      我們此前科普過,固態電池是一種科技。與現今普遍使用的和不同,固態電池是一種使用固體電極和的電池。因為目前在行業內,鋰電池能達到的能量密度...

      2021-03-02

    • 提高鋰電池能量密度的關鍵途徑

      提高鋰電池能量密度的關鍵途徑有三條:1、新增充電電池的比容量;2、提高充電電池的工作電壓。3.電池用正極材料的工作頻率較高的趨勢。為了完成高壓...

      2021-03-02

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