資訊中心

動力鋰電池格局分析與形勢預判

五月二十五日，商務部發言人孫繼文明確表態，我國擬放開汽車電子和新能源汽車電池、摩托車等領域外資股比限制。我們認為，放開動力鋰電池股比有利...

2021-03-04

“鋰離子電池之父”吉野彰：鋰離子電池重新含義未來

淡灰色的襯衫加暗條紋格領帶、剪裁利落的黑色西裝，坐在第一財經記者面前的是日本科學家吉野彰，他清瘦而有禮貌。 假如不是看過他的履歷，你絲毫覺...

2021-03-04

雨季來臨，新能源電池電動汽車怕水嗎？

夏季來臨，降雨逐漸增多。遇到大雨天，電動汽車還能上路嗎？隨著新能源汽車的普及，電動汽車涉水安全性逐漸成為大家關注的焦點。一般而言，燃油汽...

2021-03-04

21700型電芯的優勢與硬傷

21700電池的發展 回望21700的發展之路，可以用“迅速”一詞來概括。在今年一月四日的投資者見面會上，特斯拉宣布與松下聯合研發的新型21700電池開始量產...

2021-03-04

鋰離子電池公司悶聲發大財

隨著新能源汽車產銷量和保有量的不斷上漲，我國已成為全球最大的新能源汽車市場，隨之而來的便是對動力鋰電池的大量需求。作為新能源汽車的核心零...

2021-03-04